|
Eurailscout arbeitet seit Jahren in mehreren europäischen Ländern auf dem Gebiet der Gleismessung, Schienenprüfung und Inspektion der Eisenbahn-Infrastruktur. Dadurch besitzt Eurailscout einen großen Schatz an Erfahrungen auf den betreffenden Gebieten
- Messung und Inspektion des Fahrweges - Gleislage, Schienenfehler, Fahrdraht, Gleisumfeld
- Analyse und Diagnostik des Fahrwegzustandes und von Schienenfehlern
- Verarbeitung großer Mengen von Messdaten
- Integrierte Überwachung der Infrastruktur
- Systemintegration verschiedener Messsysteme, Lokalisierung von Gleisfehlern
- Ersatz von manuellen Inspektionen (z.B. gefährdeten Streckenläufern) durch automatische zugbasierte Methoden; Implementierung neuer Methoden zusammen mit dem Kunden
- Beratung für Instandhaltungs- und Erneuerungsmaßnahmen
Die im Zuge der realisierten Messaufträge und in der Zusammenarbeit mit den Kunden gesammelten umfangreichen Erfahrungen teilt Eurailscout mit den Partnern insbesondere bei größeren langfristigen Verträgen über Messdienstleistungen.
Eurailscout ist aktives Mitglied in internationalen und nationalen Gremien und Institutionen die auf dem Gebiet der Eisenbahn tätig sind, wie zum Beispiel der UIC-Workgroup 28, dem VDEI und anderen.
Unabhängig davon bietet Eurailscout Konsultations-, Beratungsleistungen und unterstützende Mitarbeit auf den Gebieten der Gleismessung, Schienenprüfung, Weichen- und Oberleitungsinspektion sowohl mit universellen Messfahrzeugen als auch mit Handmessgeräten an, insbesondere in den Bereichen:
- Anforderungen und Relevanz bezüglich Messungen und Ergebnisbeurteilung
- Trendanalysen der Entwicklung von Fehlern und Abnutzungen der Infrastruktur
- Machbarkeitsstudien für Gleis- bzw. Streckenzustandsberichte
- Strategien und Planungsgestaltung für Instandhaltung und Neubauten
- Instandhaltungs- und Neubaustrategien incl. Infrastrukturmanagement
- Messverfahren und Umgang mit Schienenfehlern wie z.B. RCF-Defekten
- Beratung für das Schleifen von RCF und Schienenriffeln
- Beratung zur Verbesserung der Sicherheit der Schieneninfrastruktur
- Beratung zur effektiveren Instandhaltung der Infrastruktur
- Ersetzen von manuellen Inspektionen durch automatisierte Methoden und Messzüge
Die Beratungsleistungen werden von unseren erfahrenen Consultants ausgeführt. Dies geschieht üblicherweise auf der Basis von fest vereinbarten Projekt-Preisen. Wenn die Abschätzung der Kosten und Risiken zu unsicher ist, können die Leistungen auf Stundenbasis kalkuliert werden.
Beispiele für aktuelle Projekte:
- Ersatz der visuellen Inspektion von RCF-Defekten (rolling contact fatigue) durch Messungen und Inspektion mit Messzügen
- Automatisierte Video-Inspektion von Weichen in Bahnhofsbereichen
- EU-geförderte Entwicklingsprojekte, z.B. „Catimon“ (Fehlerdetektion an Stromabnehmern) „Infraclear“ (Automatisierte Lichtraumprofilprüfung und -berechnung)
- Einführung von Handheld-PC’s zur Vor-Ort-Unterstützung und Fehlerlokalisierung für Schienenprüfpersonal
- Abschätzung und Voraussage von Schienenreibung (F&E)
- Untersuchung des Einflusses von Schienenschmierung auf die Entwicklung von Schienenfehlern (RCF) und Riffel (F&E)
- Feasibility-Untersuchungen für die Eisenbahn in Serbien und Montenegro
Für entsprechende Fragen stehen wir Ihnen gerne unter unseren Kontaktadressen bereit.
|
